|
Το πάθος για την ταχύτητα φαίνεται πως το είχα μέσα μου
από πολύ μικρή ηλικία. Το πρώτο μου βάπτισμα το πήρα στις γνωστές
«κόντρες» με μηχανές και μετά συνέχισα στις πίστες των
motocross.
Έλαβα μέρος σε αγώνες
Dragster στο Αιγίνιο
Θεσσαλονίκης με ένα Kawasaki
και συνέχισα κατακτώντας το πρωτάθλημα βορείου Ελλάδος σε αγώνες Καρτ.
΄Ετρεξα σε δυο αγώνες τελικούς Ελλάδος ενώ είχα την τιμή επίσης να τρέξω
και σε πανευρωπαϊκό αγώνα που έγινε στην Τουρκία αποκομίζοντας μεγάλες
εμπειρίες. Σε όλο αυτό το διάστημα πέρασαν από τα χέρια μου πολλά
«φτιαγμένα» και δυνατά αμάξια.
Η επιθυμία μου όμως παρέμενε η ίδια. Μετά από πολλές
κόντρες, μηχανάκια και φτιαγμένα αυτοκίνητα, ήθελα να τρέξω σε
πραγματικούς αγώνες. Εκείνο το διάστημα μόλις ξεκίνησαν οι αγώνες
dragster
(2000). Πήγα δειλά-δειλά στον πρώτο αγώνα, που έγινε στην πίστα των
Σερρών, με ένα τετρακίνητο
Sierra 400 αλόγων. Έκανα τον καλύτερο χρόνο
στη Γενική και πήρα την πρώτη θέση. Ήταν απλά η αρχή.
Από τότε μέχρι σήμερα απλά δεν έχασα κανένα αγώνα. Μετά
από πολλές νίκες και αφού κατέκτησα και το πρωτάθλημα, τρέχοντας με το
πολιτικό μου αμάξι, αγόρασα ένα γνήσιο
Dragster όχημα το οποίο
εξωτερικά ήταν ομοιότυπο με το
RS500. Μηχανικά όμως έκρυβε έναν
V
οκτακίλυνδρο κινητήρα με νίτρο. Έτσι μεταπήδησα στη κατηγορία
OPEN που
είναι η πιο δύσκολη και απαιτητική κατηγορία στο χώρο των
dragster.
Μετά από πολλούς αγώνες σε όλη την Ελλάδα ήρθε η σειρά να
δοκιμάσω τη τύχη μου και στο εξωτερικό. Σε μια απίθανη πίστα στο νησί
της Μάλτας, κατάλαβα τι μπορούμε να κάνουμε το αμάξι μου και εγώ. Πήρα
μια πρώτη και μια δεύτερη θέση στις δυο κατηγορίες που έτρεχα. Ήταν μια
φοβερή και αξέχαστη για μένα και την ομάδα μου εμπειρία.
Γυρίζοντας στην Ελλάδα κατάλαβα ότι η δύναμη αυτού του
αυτοκινήτου δεν μου έφτανε και έτσι αγόρασα το
PONTIAC,
ένα πανέμορφο Dragster
όχημα με έναν πολύ δυνατό αλουμινένιο κινητήρα με
blower
και nitro.
Ένα αμάξι που έχει κατασκευαστεί στην Αμερική και έχει γίνει
«πρωταθλητής» Ευρώπης.
Μετά από πολύ δυνατές κόντρες και πολλά πανελλήνια ρεκόρ
κατέκτησα και τα δυο πανελλήνια πρωταθλήματα του 2005 και του 2006.
Όλες αυτές οι τόσες διακρίσεις στο πανελλήνιο και στο
εξωτερικό ήρθαν απλά γιατί εγώ και η ομάδα μου (NEFREM
RACING TEAM) αγαπάμε πολύ αυτό που
κάνουμε για αυτό θέλουμε να είμαστε πάντοτε πρώτοι.
Ένα μεγάλο ευχαριστώ οφείλω στην οικογένεια μου που με
στηρίζει όλα αυτά τα χρόνια αλλά και στον αρχιμηχανικό της ομάδας μου
τον Γιάννη Ζερζελίδη. |
